朗逸 新宝来716
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刚刚有个网友问我有没有EA111 涡轮增压发动机的资料,在电脑里找了下,就传上来了。
EA111 1.4T涡轮增压器进气管处有油气
故障现象:
涡轮增压器进气管与涡轮增压器结合处渗油。
抱怨数量:
EA111 发动机零件索赔排名第1,2013年3月1日至2013年6月31日共计更换总成3095例.
故障原因:
涡轮增压器进气管在密封圈凹槽处,存在明显的毛刺,导致密封不严,渗漏油气
措施:
?售后
下发TPI文件,更换涡轮增压器进气管。
?生产
1、2011年5月,厂家采用手工消除毛刺的临时措施,故障数有所降低;
2、2012年12月,与产品部开会讨论,要求供应商将毛刺高度降低到0.1MM以下;
3、2012年5月,与产品部一同确认,将图纸中毛刺高度标准由0.5mm降低至0.06mm;泄露量标准由50cc/18s降低至20cc/18s.
故障现象:
发动机冷却液经常缸失,检查发现水泵处漏防冻液。
抱怨数量:
EA111 发动机零件索赔排名第3,2013年3月1日至2013年6月31日共计更换总成716例.
故障原因:
水泵(4LV厂家)的水封(EKK厂家)被防冻液析出物磨损。
施:
售后: 更换水泵。
生产: 1. 采用装配KACO水封的水泵(4LR厂家) 2011.KW52
2. 采用装配KACO水封的水泵(4LV厂家) 2012.KW31
备注:KACO水封在新宝来EA113发动机上采用时故障率较低。
故障现象:
EA111发动机正时罩盖与发动机结合处漏油
故障原因:
密封垫的供应商在生产过程中将硫化前后的密封垫混淆,未经硫化的密封垫在使用中受高温和压力的影响,密封垫上的AEM橡胶会进一步硫化,但由于压力影响,筋片位置的橡胶被压扁,造成永久变形,导致不能有效密封,最终机油从密封垫处渗出。
措施:
?售后
1、更换正时罩盖密封垫,避免更换正时罩盖及油底壳。
?生产
1、厂家生产过程中不同阶段零件进行详细标识区别,防止混淆;
2、零件生产现场区域严格划分,减小零件混淆的可能;检查到不合格品,及时处理,避免混淆
3、增加二次硫化后的检查频率的涨紧器已经更改。
车辆行驶中动力不足 ,加速无力 。
使用诊断仪检测, 发动机控制单元有“ 12480 燃油质量有缺陷 静态”故障码。
清洗油箱,发动机积碳,更换燃油,故障依旧
售后解决方案
对故障车辆的发动机控制单元进行软件刷新。 对故障车辆的发动机控制单元进行软件刷新。
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